Kommentar: Look to Haugalandet!

Det var Franklin D. Roosevelt som opprinnelig sa det i 1942; look to Norway. Det gav inspirasjon i en mørk tid. I dag er situasjonen en annen, men grunnene til å la seg inspirere er ikke mindre.

F.v. Lars Peder Solstad (Solstad Offshore/Solstad Maritime), Øyvind Mikaelsen (DeepOcean), Lisa Edvardsen Haugan (Kongsberg Maritime), Sveinung Soma (Remota) og Kristian H. Vea (Østensjø Rederi). Foto Remota.

Av hva da?

Kongsberg Maritime, Solstad, Østensjø, DeepOcean og Remota har lansert et banebrytende pilotprosjekt for å utforske potensialet for fjernstyrte dynamiske posisjoneringsoperasjoner (DP) i offshore-sektoren.

- Piloten, som skal starte senere i 2025 om bord på offshorefartøyet Normand Sentinel, vil undersøke hvordan fjernteknologi kan forbedre operasjonell fleksibilitet på skipet. Ved å muliggjøre DP-operasjoner fra land, vil man også tiltrekke seg unge talenter med en bredere kompetanse. DP-operatøren på land jobber fra et Remote Operations Centre (ROC) drevet av Remota, støttet av avansert tilkoblings- og cybersikkerhetsinfrastruktur, skriver Kongsberg Maritime i en pressemelding.

Nyheten ble sluppet under Nor-Shipping i Oslo hvor hele det maritime miljøet i verden møtes annethvert år.

Hvordan ble nyheten kommentert?

– Sammen med våre erfarne, fremtidsrettede og innovative partnere Solstad, Østensjø, DeepOcean og Remota ønsker vi å utfordre etablerte normer i maritim industri gjennom innovativ fjernteknologi, og sammen møte fremtidens utfordringer med velprøvde teknologiske løsninger, sa Lisa Edvardsen Haugan, president i Kongsberg Maritime.

Lars Peder Solstad, Kristian H. Vea, Øyvind Mikaelsen og Sveinung Soma utdypet. Det handlet om å flytte deler av operasjonen fra sjø til land med nye muligheter for ansatte, et fremtidsrettet tankesett, lavere kostnader, effektivisering og miljøgevinster.

Men hva er egentlig kvintessensen i dette?

Det viser at Haugalandet inntar en verdensledende posisjon ved å ta i bruk ny teknologi for fjernstyringen av maritime operasjoner basert på operasjonelle erfaringer.

Intet mindre! Og i denne sammenhengen tar vi også med DeepOceans, Østensjøs og Solstad samarbeid rundt det fjernstyrte fartøyet USV Challenger med ROV-er ombord og Reach Subsea sitt tilsvarende fartøyprogram Reach Remote hvor også Kongsberg Maritime er involvert.

Kvintessensen er at dette befester vår posisjon som både maritim hovedstad og subseahovedstad. Kongsberg Maritime har lenge vært et av verdens ledende maritime teknologiselskaper, og de inngår altså samarbeid med partnere på Haugalandet for å kunne videreutvikle seg. DeepOcean, Østensjø Rederi og Solstad Offshore, så vel som Reach Subsea, er på sin side nyskapende og banebrytende i grensesnittet mellom det som flyter på havets overflate og operasjonene som gjøres på havbunnen.

Sammen med Kongsberg Maritime er de krutt!

Kommentar v/ Sverre Meling, daglig leder i Maritimt Forum for Haugalandet og Sunnhordland