Havila nominert som «Årets maritime lærebedrift»
Flotte ambassadører for Havila Group ombord i Havila Pollux, stolte over nominasjon og arbeidsplass.
Maritimt Forum Nordvest og Maritim opplæring Nordvest ønsker å fremheve Havila og deres ansatte for sitt arbeid med rekruttering og opplæring og har derfor nominert de som "Årets maritime lærebedrift" blant rederiene i Norge.
Utmerkelsen «Årets maritime lærebedrift» kommer fra Stiftelsen Norsk Maritim Kompetanse som består av representanter fra den hele maritim næringen.
Vår begrunnelse for nominasjonen er at Havila med sine tre rederisegment er en betydelig bidragsyter til nye norske sjøfolk. Og det med et stort og bredt mangfold.
Til sammen så har Havila 80 aktive lærlinger i 7 forskjellige fag, 56 av disse er på de 4 Kystruteskipene.
Videre har Havila 14 kadetter i opplæring til offiser tittel. I tillegg tilbyr også Havila rundt 80 utplasseringsplasser for elever på videregående skoler ombord på sine skip.
De ansatte fra kontor og fartøy er delaktig på arrangement rundt om i landet for å synliggjøre interessante og flotte arbeidsplasser og muligheter for ungdom og vi mener dette arbeidet fortjener å bli vist frem og vi håper på en kåring til Årets maritime lærebedrift!
God stemning møtte oss i maskinrommet der denne gjengen hadde kaffen klar. fra venstre: motormann Øyvind Alnes, lærling Even Lyse, Chief Ole Jonny Haabet, reperatør Petter Ørstavik, Maritim Opplæring Nordvest, Torunn L. Giske og 1.maskinist Olav Andre Iversen.
Skipsbesøk hos Havila Pollux
Maritim Opplæring ved daglig leder, Torunn Giske og Maritimt Forum Nordvest ved daglig leder, Britt Giske Andersen tok turen om bord i Havila Pollux for en prat med både lærlinger og instruktører, for å dele nyheten om nominasjonen og også finne ut litt mer om hvordan lærlingene har det og hva de synes om å jobbe i Havila?
Etter en liten introrunde på broen startet vi nederst i maskinen sammen med Chief Ole Jonny Haabet, for en prat med Skipsmotormekanikerlærling Even Lyse fra Kristiansund.
-Jeg valgte Tipp og motormann, siden jeg liker å arbeide praktisk og syntes det virket interessant etter at jeg hadde utplassering på supply, forteller han.
Her stortrives jeg og synes jeg får god opplæring. Jeg får delta i mange forskjellige arbeidsoppgaver, noe som gjør hverdagene om bord interessante. Etter fagbrevet er planen klar, Jeg skal gå fagskolen maskinist i Kristiansund. Den nye fagskolen på Campus Kristiansund er veldig bra og jeg gleder meg.
Vi spør i maskinrommet om skolene er godt oppdatert ift å møte den teknologiske utviklingen og svaret er både ja og nei.
Tiden er nok moden for å innføre undervisning i nye fremdriftssystemer for skip i fagplanene på skolen. Instruktørene om bord merker at lærlingene har mindre kjennskap til ny teknologi, men at de har fått opplæring i konvensjonelle fremdriftssystemer med fossilt drivstoff. Fortsatt er skipsfarten så mangfoldig at vi må ha det gamle med inn i det nye, også i undervisningen, er tilbakemeldingen.
Lærlingansvarlige Daniel Lemberg kjøkkensjef (Finland), Sondre Rødseth, Restaurantsjef ( Gursken) og Carl Brinck, ass. Kjøkkensjef (Sverige)
Stort mangfold i læreplasser
Vår begrunnelse for nominasjonen er at Havila med sine tre rederisegment er en betydelig bidragsyter til nye norske sjøfolk. Og det med et stort og bredt mangfold.
På dekk 6 finner vi en helt annen næring, der finner vi lærlingene i restaurasjonen. Vi tar en prat med Daniel, Carl og Sondre, alle tre lærlingeansvarlige for kokk, konditor og servitørlærlingene.
Vi spør hvordan er det å ta imot lærlinger – unge og blodferske landkrabber?
Svaret er enstemmig, de opplever dem som godt forberedt fra skolene og har vært veldig heldige med de de har hatt til nå. Veldig mange av lærlingene har fått fast jobb i Havila videre og det er vel et godt bevis på at de har gjort en god jobb.
Vi spør også om de får en annen læretid enn på land innenfor samme fag, siden dette er like mye reiseliv som maritimt. Og der er svaret ja fra alle tre.
De har en veldig stor variasjon i opplæringen. Her får de prøve seg i et mye bredere felt, og de har som mål at de tidlig skal bli mest mulig selvstendig. Når de er om bord, så er de jo der hele døgnet og i tre uker om gangen. Da betyr det at de også må bli selvstendige på fritiden, på individnivå. Mange er jo veldig unge og kanskje er det første gang hjemmefra også, så de blir mer som en stor familie, der alle må bidra. Litt “kompani Lauritsen” - på båt.
Da er rett mengde lærlinger om bord i gangen, et viktig element for at vi alle skal lykkes.
Tre stolte lærlinger i front, med to litt misunnelige landkrabber bak. Fra venstre: Servitør Kelly Tornes, Fræna, Britt Giske Andersen, konditor Thea Marie Moen, Steinkjer, Torunn L. Giske, kokk Barah Mohammed, Voss.
Fremsnakkere på fremste benk
Vi måtte selvfølgelig ha en prat med tre av lærlingene i restaurasjonen også,
Kelly Tornes, Thea Mari Sæther og Barah Mohammed.
Thea Mari har alltid visst at hun ville bli konditor og at hun ville på båt. For Kelly og Barah, så ble valget litt mer tilfeldig, men felles for alle tre er at de stortrives og at planen etter endt læretid er å fortsette på sjøen. De trives med skiftordning, det sosiale og skryter av godt arbeidsmiljø. Tre viktige faktorer skal en beholde ungdommene videre.
Stolte og begeistret
Kaptein Svein-Erik Olsen, hotellsjef Else Kristin Tjessem og chief Ole Jonny Haabet er stolte over mannskap og båt og går for gull til Havila!
Selv om vi ikke rakk å snakke med alle lærlingene, så sitter vi igjen med så mange flotte inntrykk.
Vi møtte stolthet og engasjement på alle dekk. Det er liten tvil om at dette er flotte ambassadører for både sine fag og rederiet de representerer. Dette håper vi nominasjonskomiteen i Stiftelsen Norsk Maritim Kompetanse også får med seg, for dette var fremsnakkere på fremste benk for en attraktiv karriere til sjøs som vi alle trenger.
Takk for turen og gratulerer til Havila med nominasjonen. Vi heier på at det blir velfortjent seier!
Hilsen Torunn & Britt